Изготовление шестерен (зубчатых колес)

Вал шестерни - это шестерня на стержне. Которое несет свое предназначение в передаче крутящихся моментов, если еще проще, то металлическое тело на стержне несущее вращение. Цель вала шестерни заключается в зацеплении другого зубчатого колеса и таким образом передается передача вращения. Как правило, в изготовлении вала шестерни, используют сталь марки 4ОХ ГОСТ 4543-71 химический состояв которого составляет никеля 0,3%; марганца 0.5% - 0, 8 %; хрома 0,3%; кремния 0,17 – 0,37% и углерода 0.35 – 0. 44%

К изготовлению вала шестерни предъявляются высокие требования, потому что не только момент передачи кручения важен, но и важно, чтобы деталь обладала высокой прочностью, долговечностью, чтобы была износостойка, потому что если обломается, хотя бы один зуб шестерни, вся система будет остановлена и процесс работы прекращен. Существует несколько методов изготовления: копирования, обкатка и накатывание.

Применяется вал шестерня на производствах в приводных механизмах и редукторах. Существует два вида:

• • Вал шестерня единая, литая деталь

  • Шестерня насадная

Считается, что вал шестерня более востребованная деталь, т.к она более надежна точна и прочна, но без насадной шестерни тоже не обойтись. Такая конструкция необходима, когда шестерня будет двигаться вдоль оси вала. Чаще зубья шестерни прямые.

Применяется в тракторостроении, в машиностроении,

Изготовление конических шестерн (зубчатых колес)

Конические шестерни - название произошло от конусной фигуры. Конусная шестерня, расширенная с одного края и сужается с другого. Такие шестерни различны по виду и форме линий на зубьях. Зубья бывают криволинейные, прямые, с круговыми зубьями, с тангенциальными. Применяются в машиностроении, где необходимо передача движения с одного вала на другой, в коробке передач, когда переключаются скорости для более быстрого движения машины. Шестерни – это не просто деталь, это составляющая часть многих механизмов. Шестерня применяется во многих механизмах которыми мы пользуемся каждодневно. Шестерня присутствует в часах, в токарных станках, в насосах, в автомобиле ( коробка передач), тепловозы, комбайны, электровозы, в редукторах, металлургии , практически во всех сферах промышленности машиностроении, в буровых установках, в горной и угольной промышленности, на железной дороге и многих других отраслях.

Коронная шестерня применяется в часах. Зубчатая рейка применяется в составной части реечной передачи и используется на железной дороге, что обеспечивает перевозку грузов, пассажиров. Шестерня с внутренним зацеплением незаменима в танкостроении, без неё башня танка не сдвинулась бы с места, используется так же в планетарии, куда мы приводим своих детей, чтобы посмотреть как вращаются звезды. Механизм шестерни с внутренним зацеплением имеет очень высокий КПД и минимальные затраты на трение, что великолепно используется в насосах. Секторные колеса ( зубчатые) применяют в маятниках, замках и в плунжерах насосов.

ак же есть шестерня в форме звезды, есть винтовые зубчатые колеса, которые имеют применение на непересекающихся валах, применение в токарных и фрезеровочных станках. Коническая шестерня - это специфическая деталь зубчатых передач, где оси валов расположены под определенным углом, как правило угол пересечения осей составляет 90*. Прямозубые конические шестерни - самый распространенный вид конической шестерни, несмотря на то что они работают с повышенном шумом. Коническая шестерня с круговым зубом – название произошло от определенной окружности радиуса линии зубьев, круговые шестерни отличаются плавным ходом и малой шумностью, но в изготовлении сложны. Применяются не часто. В автомобиле, в коробке передач, незаменимая деталь.

Коническая шестерня с тангенциальным зубом

Коническая шестерня с циклоидальной линией зуба и другие.

Наверх↑